Obra prevista para substituir a atual rotatória terá investimento inicial de quase R$ 1 milhão na etapa licitada. Governo de Minas já anunciou aporte maior para o projeto viário na região.

Empresas interessadas em participar da licitação para a construção do viaduto na região da Barbosa Melo, em Sete Lagoas, poderão apresentar propostas até o dia 15 de setembro de 2026.
A intervenção está prevista para o ponto onde hoje funciona a rotatória que conecta a Avenida Prefeito Alberto Moura, a Avenida Padre Tarcísio e a Rua Santa Juliana à MG-238.
De acordo com as informações divulgadas no processo, o orçamento inicial da contratação é de R$ 991.815,39. O modelo escolhido é o de concorrência, e a empresa vencedora terá inicialmente prazo de até um ano para executar os serviços.
Governo de Minas já anunciou recursos para a obra
A construção do viaduto vem sendo discutida há meses e integra um conjunto de intervenções rodoviárias previstas para Sete Lagoas.
Em junho, o Governo de Minas anunciou investimentos em obras viárias para a Região Central do Estado e informou que o projeto do viaduto da Barbosa Melo já contava com investimento garantido de R$ 15 milhões.
O DER-MG também firmou convênio com Sete Lagoas em 2026 relacionado à elaboração de projeto de engenharia rodoviária no município, dentro do planejamento estadual para intervenções viárias.
O valor de quase R$ 1 milhão divulgado na licitação atual, portanto, deve ser entendido dentro da etapa específica contratada, e não necessariamente como o custo final de todo o empreendimento.
Obra será viaduto em vez de trincheira
Inicialmente, uma das possibilidades estudadas era a construção de uma trincheira no local.
O projeto acabou sendo alterado para um viaduto após avaliações sobre os impactos que uma intervenção subterrânea poderia provocar nos terrenos da região, principalmente durante os períodos de chuva.
A área é considerada um dos pontos importantes de ligação entre diferentes regiões de Sete Lagoas e o acesso à MG-238.
Previsão é de início das obras em 2027
Durante o evento que marcou a transferência provisória da capital de Minas Gerais para Sete Lagoas, realizado em maio, o governador Mateus Simões afirmou que a expectativa era de início das obras no começo de 2027.
Antes disso, o processo licitatório ainda precisa passar pelas etapas de recebimento e análise das propostas, definição da empresa vencedora e demais procedimentos administrativos necessários.
Projeto também virou tema de disputa política
A obra ganhou dimensão política nos últimos meses.
O deputado federal Nikolas Ferreira (PL) apresentou ao governo estadual pedido relacionado à realização da intervenção.
O vereador Ivson Gomes (PL), que disputa uma vaga de deputado estadual em 2026, chegou a acusar o prefeito Douglas Melo (PSD) de atrasar a assinatura de documentos necessários ao avanço do projeto.
Douglas Melo rebateu as críticas e afirmou que a documentação já havia sido assinada, restando etapas sob responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais e a liberação dos recursos.
As declarações fazem parte da disputa política em torno da autoria e da condução do projeto e não alteram, por si só, as etapas técnicas e administrativas necessárias para a execução da obra.
Viaduto deve alterar trânsito em importante acesso de Sete Lagoas
A região da Barbosa Melo concentra fluxo de veículos que seguem entre bairros da cidade e rodovias estaduais.
A expectativa é que a construção do viaduto reduza conflitos de tráfego na atual rotatória e melhore a circulação no acesso à MG-238.
O cronograma definitivo da obra dependerá da conclusão da licitação, contratação da empresa responsável e liberação das etapas previstas pelo DER-MG.




